Formowanie wtryskowe (MIM) to proces wykorzystywany do tworzenia złożonych kształtów i komponentów, które są trudne do osiągnięcia za pomocą tradycyjnych metod. TEAM MFG może ekonomicznie wytwarzać złożone kształty poza zdolnością konwencjonalnej sproszkowanej metalurgii. Formowanie wtryskowe metalowe jest w stanie tworzyć komponenty z takimi funkcjami, jak nici ID/OD i podcięcia. Może również wytwarzać gęste składniki o niskim rozmiarze cząstek. Połączenie drobnego ziarna i wysokiej gęstości daje właściwości komponentów MIM pasujące do ich z kutej części.
Dla komponentów o wysokiej wydajności, takich jak komponenty elektroniczne i strukturalne Części do wtrysku, powszechnie stosuje się formowanie wtrysku metalu.
● Motoryzację
● Podawane rynki
● Medyczne
● Aerospace
● Komponenty komputerowe
● Maszyna biznesowa
● Sprzęt
● Sporting i towary konsumpcyjne
● Superalloys: Inconel, Hastelloy, oparte na CO niskie stale stopy, 2-8% NI (4600, 4650)
● Stal nierdzewna: 304L, 316L, 17-4 pH, 15-5 pH, 420, 430, 440
● Kontrolowane stopy ekspansji: Fe-36NI (Invar), F-15 (Kovar)
● Stopy magnetyczne: 2-6% SI-FE, 50% Ni-Fe, 50% ko-fe
● Stale narzędzi: AISI M2, M3/2, M4, T15, M42, D2
● Materiały elektryczne: czyste miedź, berylum-copper, mosiądz
● Stopy ciężkie: Tungsten-Copper, W-FE-NI, Molybdenum-Copper, niestandardowe kompostacje dostosowane do specyfikacji klientów
● Doskonałe właściwości mechaniczne
● 96-98% gęstości teoretycznej
● Doskonałe wykończenia powierzchniowe
● Unika kosztownych operacji wtórnych
● Trzyma ciasne tolerancje
● Zdolne do ekstremalnych geometrii 3D
● wyjątkowo cienkie możliwości sekcji ściany
TEAM MFG Odróżnia się od naszej konkurencji poprzez obsługę, innowacje i wiedzę i ofertę: formowanie wtrysku metali to proces, który może wytwarzać złożone komponenty o dużej precyzji. Od zwykłych materiałów konstrukcyjnych, takich jak stal i aluminium, po egzotyczne stali narzędzi, takie jak Invar, Kovar i wiele innych. Skontaktuj się z nami już dziś!
TEAM MFG jest szybką firmą produkcyjną, która specjalizuje się w ODM i OEM zaczyna się w 2015 roku.